冬季機場保潔需要做哪些工作內容？

冬季，飛機需要機體除冰，落在機坪上液體較多，必須及時清理，否則，飛機輪胎打滑失控，偏離方向，發生安全事故。當班員工每天冒著寒風刺骨的天氣，奮戰在第一線。每天平均清掃除冰液面積達3000平米以上。2017年在2次大雪中，不論白天還是夜間，及時組織全體員工參戰，清理停機坪上和服務車道、廊橋下等多處積雪。每次掃雪連續作戰6個小時以上，保障了飛機正常起降和運輸車輛的正常運行。

在日常服務過程中，我們嚴格履行日常檢查制度。項目經理、班組長堅持日常機坪保潔巡視檢查制度，不定期對員工的工作狀態和服務質量進行檢查，發現問題，及時整改。為了做好外來物安全防范措施，在鐵簸箕內安裝大塊磁鐵，利用磁鐵吸力，收集機坪縫隙中的鐵絲頭、鐵屑等金屬物，防止遺落造成安全隱患。執行交接班制度，員工對當班機坪保潔情況一對一進行交接，在安全隱患與安全風險方面做好預防和管控，及時做好信息反饋工作，對于突發事件及時報告處理。

在機坪保潔中，每天所撿到的鐵釘、螺絲、鋼墊、金屬器件等（FOD）外來物全部裝袋，注明外來物名稱、數量、收集人并做好記錄及時上交FOD監管辦公室。全年共收集高危、中危、低危FOD（外來物）7000多件。這些都是一些常規工作，遇到特殊情況，惡劣天氣，我們的工作就更加繁重。

機坪保潔工作，不同于一般的家庭保潔。每天有十多家單位在機坪上作業，人、車、裝卸貨物、飛機污水拋漏等各種外來物散落在機坪上不可避免，我們必須認真對待，這是我們的服務態度。

其次，是我們的工作量。機坪保潔服務區域服務管理面積約33萬平米，包括：飛行區客、貨停機坪，服務車道，綠化帶和設備實施。 我處將保潔區域分片管理，責任到人。保潔時間為早上6：30—次日凌晨 00：30，分白班、中班、夜班，保證18個小時無空崗，（雨季根據天氣情況實行24小時在崗制）服務區域保潔率達到100%。